太原鐵路局有關(guān)部門(mén)介紹，目前以太原為向外輻射的煤運(yùn)大通道正在加緊建設(shè)，屆時(shí)，南通道將直接服務(wù)晉南煤炭基地，北通道將進(jìn)一步滿足晉北煤炭基地需求，中通道將使晉中地域的客貨運(yùn)輸更加暢通，中南通道將為山西呂梁、臨汾西部的河?xùn)|煤田鋪設(shè)一條新的出海鐵路通道。今后三四年內(nèi)，山西境內(nèi)新建鐵路的投資將達(dá)2000億元。

　　除此之外，近段時(shí)間以來(lái)山西省大舉進(jìn)行的煤礦企業(yè)轉(zhuǎn)型也促使很多能力不足的小煤礦被兼并，同時(shí)大型煤礦不斷增加生產(chǎn)能力，對(duì)各類(lèi)大型破碎機(jī)產(chǎn)品的采購(gòu)意向更為。同時(shí)，出臺(tái)各種政策鼓勵(lì)小煤礦主轉(zhuǎn)移投資為基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等域也為破碎機(jī)市場(chǎng)營(yíng)造了很好的空間。

  新鄉(xiāng)鼎力礦山在原有市場(chǎng)基礎(chǔ)上，適應(yīng)山西地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展變化，不斷進(jìn)行設(shè)備技術(shù)改進(jìn)革新，致力于將更更環(huán)保的破碎設(shè)備應(yīng)用到山西的經(jīng)濟(jì)建設(shè)中。

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